В администрации города сомневаются, что местные автолюбители смогут заделать ямы на дорогах по технологии и качественно. Тем временем водители уже готовят список улиц, которые собираются ремонтировать самостоятельно.
Начальник управления городского хозяйства и транспорта Александр Исаков признал, что состояние дорог в карельской столице критическое. Однако чиновник сомневается, что участники инициативной группы «Ямка ПТЗ» смогут справиться с этой проблемой лучше профессионалов.
— Специализированная организация выполнит эти работы в соответствии со всеми необходимыми требованиями. А жителям города будет очень сложно соблюсти технологию, чтобы качественно заделать ямы, а также обеспечить собственную безопасность на проезжей части, — считает Александр Исаков.
Но терпение водителей закончилось. Недавно петрозаводчанин Илья Максимов уже залатал яму у торгового центра «Кей», а затем создал группу в социальной сети «ВКонтакте».
— Идея возникла спонтанно. Этот как крик души. Лучше я сам все сделаю, чем буду ждать мэрию. Поэтому взял лопату, цемент, песок, щебень и поехал бороться с выбоиной. Ремонт делал ночью, это заняло всего 20 минут, — рассказал молодой человек.
Правда, по признанию самого Ильи, такой метод далек от ГОСТа. В будущем он планирует соблюдать технологию, используя асфальтобетон. В Санкт-Петербурге молодой человек нашел поставщика: платишь 500 рублей и получаешь 25 килограммов материала. Этого вполне хватает на один квадратный метр ямы толщиной в 2,5 сантиметра.
— Я собираюсь составить список улиц, которые водители готовы ремонтировать сами, и отправить его в администрацию. Правда, пока всеми вопросами занимаюсь один, но мне так надоело смотреть на наши дороги. Накипело, решил действовать, — резюмировал молодой человек.
Сетевое издание
RSS Лента