Первый поезд пришел в карельскую столицу в 1915 году.
С началом Первой мировой войны связь России с союзниками по Балтийскому морю была прервана. Архангельский порт льды закрывали почти на полгода, а в незамерзающем Кольском заливе можно было расположить базу флота. В связи с этим было решено построить новую железную дорогу в обход Германии и Австро-Венгрии, соединяющую Санкт-Петербург с Баренцевым морем.
Мурманская железная дорога прошла из Петрозаводска к побережью Кольского полуострова у Кольского залива. Одновременно продолжалось строительство Олонецкой железной дороги, начатое еще до войны. Эта дорога соединила Санкт-Петербург с Петрозаводском, где и начиналась Мурманская железная дорога.
Остановочный пункт Петрозаводск-товарный действует с 1915 года, когда через станцию был пропущен первый пробный поезд как «служебный». 21 января 1916 года на станцию Петрозаводск прибыл первый пассажирский поезд.
Сегодня Петрозаводск – станция 1-го класса и один из крупнейших узлов на Октябрьской железной дороге. На станции порядка пятидесяти подъездных путей. Основное направление деятельности – сортировка входящего потока, формирование и отправление поездов. Кроме этого, на станции грузят и разгружают вагоны – в среднем в месяц проходит порядка 30 тысяч штук.
Сетевое издание
RSS Лента