Качество под контролем: пробы нового асфальта в Петрозаводске проверили по ГОСТу

В Петрозаводске начался ремонт дороги в районе Шуйского шоссе. Подрядчик ООО «Онегодорстрой» уже закончил фрезеровку старого асфальта и обещает сдать объект раньше срока почти на месяц: по госконтракту срок завершения работ — 30 октября, представитель подрядчика заверил, дорога будет готова к концу сентября.

«На Шуйском шоссе снято 5 сантиметров старого асфальта, слой такой же высоты будет уложен новым покрытием, плюс к этому на наиболее сложных и поврежденных участках дороги будет уложен дополнительно выравнивающий слой.  В целом подрядчик отремонтирует 2,2 километра дороги», — рассказал замруководителя городского комитета ЖКХ Андрей Бекелев.

Андрей Бекелев . Фото: «Республика» / Людмила Корвякова

В сухую погоду подрядчик продолжит работы по уборке полотна от пыли и грязи, только затем начнет укладывать выравнивающий слой. К слову, срезанный асфальт не увозят на свалку, а повторно используют для подсыпки или выравнивания дорожных покрытий.

Ремонт дороги пройдет на участке от проспекта Первомайского до Пряжинского  шоссе на площади более 32 тысяч квадратных метров. Стоимость работ по контракту — более 37 миллионов рублей.

Отметим, что ремонт трех участков дорог в Петрозаводске — на улице Университетской, Антикайнена и Шуйском шоссе — реализуется на сэкономленные средства от основных контрактов в рамках реализации нацпроекта БКД. По словам Андрея Бекелева, улицу Антикайнена до проспекта Ленина уже отремонтировали, на Университетской работы выполнены на 30%.

«Кроме этого, в настоящее время другой подрядчик «АБЗ-Дорстрой» ведет строительные работы на набережной Варкауса от проспекта Ленина. Там заканчивается фрезеровка старого дорожного покрытия. Накануне ночью они приступили к укладке выравнивающего слоя под новый асфальт, также продолжаются работы по ремонту тротуаров на проспекте Ленина», — добавил Андрей Бекелев.

Асфальт на пробу

В середине августа в Петрозаводске специалисты взяли пробы асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров на проспекте Карла Маркса. По данным протоколов, они соответствуют требованиям ГОСТ: средняя толщина слоя асфальта 5 см. Не выявлено никаких нарушений в плане техтребований и физико-механических показателей, включая водонасыщение, плотность и сцепление с нижним слоем. Специалисты отметили, что толщина покрытия на тротуаре даже превышает проектные значения на 5-7 мм.

Отметим, 17 июля 2019 года заключен муниципальный контракт с фирмой из Санкт-Петербурга, которая будет заниматься контролем качества ремонта дорог. Сумма этого муниципального контракта — 1 млн 325 тысяч рублей. В рамках контракта специалисты возьмут 140 проб асфальтового покрытия.

Реализацию национального проекта «Безопасность и качество автомобильных дорог» в Петрозаводске контролируют на нескольких уровнях: федеральном, региональном и городском. На вопрос журналистов, не мешают ли постоянные проверки работать подрядчику, замдиректора фирмы ООО «Онегодорстрой» ответил, что нет.

Вадим Калкасов, заместитель директора ООО «Онегодорстрой». Фото» Республика» / Людмила Корвякова

«Мы готовы к любым проверкам, нам это не мешает, мы работаем качественно и не боимся контроля. В результатах проверок, которые уже прошли, у нас нет нарушений», — рассказал Вадим Калкасов, заместитель директора  ООО «Онегодорстрой».

Как рассказала Ирина Мирошник, чиновники и проверяющие организации вместе с представителями СМИ две недели назад снимали пробы нового асфальта на проспекте Карла Маркса в Петрозаводске.

«Мы получили результаты, протоколы у нас есть. Все керны — вырезки из уложенного асфальта — соответствуют ГОСТу. Реализация проекта БКАД проходит под  нашим контролем. Что касается телесюжета, в котором журналист федерального канала рассказал о некачественном асфальте в карельской столице, то хочу отметить, что правоохранительные органы контролируют реализацию нацпроектов, это касается не только ремонта дорог. И мы уже говорили о том, что там, где были установлены нарушения, подрядчик переделал некачественный асфальт», — рассказала «Республике» Ирина Мирошник.

Ирина Мирошник. Фото: «Республика» / Людмила Корвякова

В администрацию Петрозаводска поступают жалобы от горожан, которые отмечают, что не все  вырезки в новом асфальте заделаны. По словам Андрея Бекелева, те объекты, которые уже сданы, приняты и оплачены, например на Лососинском шоссе,  сделаны полностью, к ним замечаний нет. Отверстия на дороге не только заасфальтированы, но и пролиты дополнительно битумом. Чиновник заверил, что не принимают ни одну дорогу, если находят какие-то недостатки.

Напомним, что по муниципальному контракту в Петрозаводске из 18 дорог 12 уже отремонтированы. На шести дорогах работы будут закончены до конца сентября, обещают в мэрии. В этом году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Петрозаводске запланирован капитальный ремонт более чем 21 км городских магистралей и нескольких тротуаров. К настоящему времени завершены работы по модернизации более чем 10 км муниципальных автотрасс.