Лыжи

Зима 2006 года. Олимпиада в Турине. После сильного снегопада эстафетная гонка 4 х 5 километров идет трудно для всех лыжниц. Наши сразу отстают сначала на пятнадцать, а потом еще на двадцать пять секунд. Юлия Чепалова сокращает разрыв с лидером на 14 секунд, но рассчитывать на победу, кажется, уже не приходится. Последней в эстафете бежит наша карельская спортсменка Евгения Медведева. Впереди нее с большим отрывом идет немка Кюнцель, следом группа лидеров — норвежка Бьорген и шведка Стрёмстедт. Накал борьбы невероятный. Муж и тренер Евгении Алексей Медведев, наблюдающий за гонкой, в какой-то момент падает на колени (в этом месте рядом с трассой нельзя стоять) и кричит жене: «Пограмотнее! Думай!». Вот группа догоняет Кюнцель, потом не выдерживает Бьорген, Стремстадт… Увидев, что Евгения пошла в отрыв, Алексей Медведев кричит: «Лети!».

Вот это «Лети!» хорошо запомнилось зрителям, которые вместе с Евгенией мысленно тоже рванули к финишу и стали первыми в гонке, принесшей славу российскому спорту.

— Конечно, это подвиг, — говорит Евгений Шорохов, председатель Олимпийского совета РК. — Соревнования в Турине проходили в среднегорье, там был 800-метровый подъем. А Женя в таких условиях хорошо дышит — у нее счастливая физиология. И тренеры отлично ее подвели к этому старту. За таким фантастическим результатом, конечно, стоит адский труд.

Евгений Акимович Шорохов — один из создателей Музея карельского спорта на Кургане (вместе с Михаилом Данковым и Петром Петровым).

— Концепция нашего музея — показать человека-творца истории спорта. Здесь около 200 героев: организаторы, спортсмены, тренеры, спортивные судьи, руководители. Все они создавали славу карельского спорта. 23 участника Олимпийских игр являются воспитанниками карельского спорта, из которых 13 человек были представителями лыжных видов спорта. Десятки карельских лыжников добивались побед на чемпионатах и первенствах мира, Европы, СССР, России, на спартакиадах народов СССР, РСФСР. В Карелии подготовлены более 250 мастеров спорта СССР и России по лыжным видам спорта.

13 карельских лыжников — участники 14 Олимпийских зимних игр с 1956 до 2018 год. Они боролись за награды в таких дисциплинах, как лыжные гонки, лыжное двоеборье, прыжки на лыжах с трамплина, биатлон и завоевали 14 олимпийских наград: семь золотых, две серебряных, пять бронзовых олимпийских медалей.

Карельских лыжников и карельские лыжи «Карелия», «Сортавала», «Сорсу» знала вся страна. В 1930-е годы Петрозаводская лыжная фабрика была одной из лучших в СССР и выпускала до четверти всех лыж в стране. Сортавальская фабрика работала наравне с самыми передовыми производствами, причем не только отечественными. Как тут не гордиться нашими лыжами!

Номер шесть

Единственный в Карелии памятник спортсмену посвящен лыжнику Федору Терентьеву. Его автор — скульптор Людвиг Давидян. По словам Евгения Шорохова, Федор Терентьев был феноменально одарен и невероятно физически развит. Федор Михайлович родился в селе Паданы, был седьмым ребенком в семье (всего детей было девять). С раннего детства помогал отцу во всех домашних и промысловых делах — ходил в лес за десятки километров от дома, часами мог грести веслами во время рыбалки, помогал отцу в кузнице. Талант спортсмена проявился во время службы в 1944-1945 годах, а сразу после войны Федор Терентьев начал выигрывать все гонки в Карелии и Мурманской области.

Спортсмена заметили и перевели в Москву выступать за команду ЦСКА. В 1954 году он впервые в истории победил во всех трех индивидуальных гонках чемпионата СССР!

Рассказывают, что в 1957 году он как самый опытный член команды во время гонки патрулей (прообраз биатлона) забрал у молодых партнеров по команде оружие, чтобы им было легче преодолевать дистанцию. «Он буквально тащил нас за собой», — вспоминал участник той гонки биатлонист Валентин Пшеницын.

До своей трагической гибели в январе 1963 года Федор Терентьев был призером практически всех соревнований по лыжным гонкам, биатлону. В 1960 году ему исполнилось 34 года, он был в прекрасной форме, но из-за возраста его не пустили на зимнюю Олимпиаду в Скво-Вэлли. Он тяжело переживал эту ситуацию. За год до гибели, в возрасте 37 лет, поступил в Ленинградский институт физической культуры имени П.Ф. Лесгафта. Ему прочили карьеру тренера.

Федор Терентьев похоронен на кладбище родного села Паданы. Его именем назван спортивный комплекс «Курган» в Петрозаводске.

Древние лыжи

Самые древние в Европе изображения людей на лыжах можно увидеть именно в Карелии. На скале в Залавруге (Беломорский район) прекрасно сохранились петроглифы с изображением сцены охоты на лося. Три охотника на лыжах идут по следу зверя. Сохранились даже отпечатки лыжных палок!

Юрий Александров, специалист по древним ремеслам, член КРОО «Центр первобытных технологий», говорит, что  древние лыжники использовали только одну лыжную палку. И она отличалась от современной: ее верхняя часть напоминала лопатку.

Юрий Александров:

— Когда человек идет по снегу, ставит ловушки, то ему важно замести следы, закопать их, чтобы зверь их не увидел. Поэтому у охотника в одной руке палка, а другой — топор или копье. Палкой отталкивались, как гребцы на каноэ: в одну сторону, в другую сторону. Такими были древние лыжи, до Средних веков. Потом уже лыжники ходили с двумя палками.

Мастер Юрий Александров знает и то, как выглядели лыжи, на которых передвигались изображенные на скалах в Залавруге древние люди. Для передвижной выставки «По лыжне тысячелетий» в Национальном музее Карелии по просьбе автора, историка Ильи Серко, Юрий Александров создал две пары древних лыж: каменного века и Средневековья.

Юрий Александров, член Карельской региональной общественной организации «Центр первобытных ремесел»:

— Я дважды был в музее Умео, где хранится самая большая коллекция лыж. В ней несколько тысяч экземпляров. Среди них есть и лыжи, найденные в торфянике, которым шесть тысяч лет. Примерно такие же лыжи я видел в музее, посвященном саамской культуре. По аналогии я сделал в Петрозаводске новодел — реконструкцию древних лыж.

В первую очередь Юрию Александрову нужно было найти подходящее дерево. В наших условиях подходит сосна, она встречается повсеместно. Это дерево мягкое, удобное для обработки и, в отличие от елки, в нем мало сучков.

— Дерево спиливалось, раскалывалось клиньями и расщеплялось на доски. Полученные из бревна две доски я довел до 2-сантиметровой толщины. Когда появилась форма лыжины, я ее отпарил. Отдельно отпарил носы, под паром их загнул и положил в конструкцию. Эта конструкция с лыжами у меня стояла 3-4 дня. Потом, когда изгиб зафиксировался, я лыжи доработал. Проделал в них отверстия, сделал крепления. После промазал лыжи дегтем, чтобы они не пропитывались водой, не набухали и на них можно было ходить. К тому же деготь обеспечивает хорошее скольжение по снегу.

Крепления мастер первобытных технологий делал по реконструкции саамских и шведских лыж. В каждой лыже проделывалось четыре отверстия. Со стороны скольжения между ними сделаны пазы для веревки, чтобы она не стиралась о снег. Это крепление подходит под любую обувь. В качестве завязок могли использоваться кора, кожа, береста, текстиль, еловые корни.

По словам Юрия Александрова, лыжи в Карелии были разными и зависели от назначения: беговые, солдатские, ходовые, охотничьи. Если ровная местность — один тип лыж, холмистая или гористая — другой, для перехода через озеро — третий. Лыжи могли быть длинные и короткие. В длинных неудобно ходить по лесу. Для глубокого снега лыжи должны быть короче, но шире. У охотников могли быть лыжи с обоюдоострыми концами. Такие конструкции позволяют охотнику, поставив капкан, не разворачиваться, а просто перестегнуть крепления и идти обратно.

Юрий Александров:

— У северных народов часто был комплект, состоящий из длинной и короткой лыжи. Короткая обычно подбита коротким мехом с ноги лося или оленя. Это толчковая лыжа. Основное движение при скольжении приходилось на длинную лыжу.

А этим лыжам, выставленным в Музее карельского спорта, чуть больше ста лет. Их сделал в 1915 году потомственный охотник и рыболов С.С. Лангуев из деревни Верхняя Пулонга Лоухского района.

Лыжные фабрики в Карелии

В витрине Музея карельского спорта выставлены также лыжи, изготовленные в республике с начала 1930-х до конца 1980-х годов. География производства включает в себя три точки, три этапа: Петрозаводск, Кондопога, Сортавала (Хелюля). С каждым из них связана своя страница истории.

Петрозаводская лыжная фабрика вступила в строй 6 ноября 1931 года.

Михаил Данков, историк:

— Петрозаводская лыжная фабрика — это детище Эдварда Гюллинга. Первый руководитель Карельской трудовой коммуны был родом из спортивной страны Финляндии и сам занимался спортом. Он понимал, что Карелия — край лесной, поэтому здесь можно изготавливать лыжи и делать это не хуже, чем в Скандинавии. А так как он мечтал сделать Петрозаводск и Карелию витриной для западного мира, то по ряду производств мы должны были даже превосходить Запад. Это касалось, в частности, производства бумаги и лыж. Навыки первоклассного лыжного производства привезли с собой эмигранты, так называемые «красные финны«, приехавшие в Карелию из Канады, Северной Америки. Основной состав мастеров на лыжной фабрике в Петрозаводске, отстроенной в 1931 году, составляли именно финны. Основателем и первым директором фабрики стал инженер Элиас Туомайнен. В 1940 году в Петрозаводске выпустили почти 330 тысяч пар прекрасных карельских лыж.

В конце августа 1941 года лыжная фабрика в числе многих производств эвакуируется на восток, в город Киров (Вятку). Наши лыжи поставлялись на фронт уже оттуда. После войны было принято решение не возвращать фабрику обратно, но Карелия обойтись без лыжного производства не могла.

В 1946 году цех по производству лыж был открыт на Хелюльской мебельной фабрике. С 1958 года предприятие становится ядром Сортавальского мебельно-лыжного комбината. Главным получателем нашей продукции стала советская армия.

Сортавальские лыжи были в тройке лучших на территории СССР.

Михаил Данков:

— Да, мы ориентировались на западное производство, первыми в стране начали выпускать спортивные клееные лыжи, то есть не из одного бруска, а с прослойками. В это трудно поверить, но кудесники из Сортавалы выпускали почти 1 000 000 лыжных пар в год. Лыжи были пластичными и более легкими. Потом, в 1980 году, мы стали пионерами в СССР по выпуску пластиковых лыж. Это были важные технологические прорывы.

Конструкции лыж постоянно обновлялись, а качество улучшалось. В начале 1980-х годов Сортавальская фабрика начинает сотрудничество с известными финскими лыжными производствами: Macron, Karhu, Peltonen. К концу 1980-х годов на СМЛК производилось 16 типов лыж.

В 1955 году вступили в строй лыжный и мебельный цеха Кондопожского промкомбината. Кондопожские лыжи также отличались высоким качеством. Их производство продолжалось около трех десятков лет.

Сейчас в Карелии лыж не делают, но не исключено, что в перспективе будет реализован проект производства беговых лыж на территории опережающего социально-экономического развития «Кондопога», где планировалось выпускать лыжи марки Fisher.

Цена лыжного вопроса

Современные достижения в высоком спорте напрямую зависят от технологий. По словам Евгения Шорохова, у каждого спортсмена высокого уровня есть комплект лыж, в котором может быть до двух сотен пар — каждая на свою погоду (до градуса), рельеф и особенности состязаний.

Рассказывает Марина Логвинец, председатель Федерации лыжных гонок Карелии:

— Технологический прогресс вмешался в спорт, конечно. В магазине одни лыжи стоят 15 тысяч рублей, а другие — 60 тысяч. На ход лыж влияет всё, включая способ креплений. На всероссийских состязаниях борьба может идти за десятые доли секунды. В одной секунде на финише бывает по 5 человек. Лыжный спорт — дорогое дело. Нужно много вложений для оснащения лыжных баз и подготовки трасс.

Высоких достижений карельских спортсменов в лыжных гонках не было с 2008 года. Возможно, это связано с недостаточным техническим обеспечением центров подготовки лыжников, что особенно заметно в районах республики. Не исключено, что свою роль сыграло и то, что в начале 2000-х на несколько лет лыжи перестали быть обязательной дисциплиной на уроках физкультуры в школе.

О том, насколько массовым прежде было увлечение (кого-то, конечно, и заставляли) жителей Карелии лыжами, рассказывает Владимир Алексеевич Степанов, хозяин пункта проката под названием «Лыжная база». Около 30 лет он держит свой пункт проката лыж неподалеку от Кургана. Сейчас к нему за лыжами приходят не так часто, но прежде движение к «Лыжной базе» было очень активным.

Лыжи Владимира Алексеевича аккуратно расставлены по назначению: для классического хода, для конькового, для школьников, для ботинок с креплениями «на 75». В отдельном помещении — устаревшие модели лыж и палок. Видно, как заботливо чинились эти лыжи. Сейчас они никому не нужны. В прошлом сезоне Владимир Алексеевич сжег около двух сотен деревянных лыж — применения им не нашлось.

Владимир Степанов:

— Сама идея проката в советское время была мало связана с получением прибыли. Пункты проката держались не на хозрасчете, их работу обеспечивало государство. Во времена СССР в Петрозаводске было около 20 пунктов проката. У каждого предприятия, считай, была своя спортивная база. Прокат стоил копейки: 30 копеек заплатил за год — и приходи бесплатно катайся. Никто с прокатчика не требовал план — главное, чтобы он не пил и выдавал лыжи. Всё было за счет государства. Здесь, у меня за забором, была база «Динамо», за мостом — база коммунальщиков, наверху, где Курган, — связистов. Всё это рухнуло в перестройку.

Лыжная база при «Петрозаводскстрое» выжила только благодаря усилиям Владимира Степанова. В 1990-е годы ее пытались отобрать, дважды поджигали. В 1996 году пожар уничтожил большую часть здания, в огне сгорело 300 пар лыж. Хозяин лыжной базы не сдался и за пару лет восстановил помещение. К 1998 году здание стояло, но лыж не было.

Владимир Степанов:

— Восстановить прокат лыж стало для меня делом принципа. Я начал искать лыжи по городу, в магазинах же не было ничего. Съездил даже в Сортавалу на лыжный комбинат. В конце концов хорошую партию лыж со своей базы продал мне завод «Тяжбуммаш». Партия стоила 700 долларов. Я насобирал деньги и купил лыжи. Около 40% из них были деревянными.

Для того чтобы лыжи начали работать, Владимир Алексеевич пошел по школам и училищам.

— Я обратился к директорам ближайших школ с предложением проводить уроки физкультуры у меня. Это было в начале 2000-х годов. Все согласились. Каждый день с 8 утра у меня начинала кипеть жизнь. Здесь проводились уроки физкультуры, праздники, каникулы. Пик популярности лыжного проката пришелся на 2008 год. Сейчас всё постепенно сошло на нет. Я работаю, навожу порядок, но знаю, что никто не придет. Сейчас прокат потерял свое функциональное значение.

Праздники

Есть легенда, что знаменитый карельский Федор Терентьев, катавшийся на широких деревянных лыжах местного производства, сам модифицировал их, сделав более узкими. Начиная с 1940-х годов эксперименты с новыми моделями лыж проходили в Карелии повсеместно. Все свежие модели, выпущенные на местном производстве, тут же тестировались лыжниками-энтузиастами. Массовые лыжные праздники стали любимым делом жителей зимней Карелии.

Традиционный Народный лыжный праздник Карелии впервые прошел в Петрозаводске в 1941 году. Второй состоялся в марте 1943 года в прифронтовом Беломорске. Многие участники, красноармейцы и партизаны прибывали на лыжный праздник прямо с фронта. Чемпионами соревнований стала Майри Сеппеля из Беломорска и партизан Иван Лесонен, а на дистанции 20 км — уже знаменитый динамовец Георгий Паpамошков. Федор Терентьев, будущий первый карельский олимпийский чемпион, принял участие в народном лыжном празднике в 1946 году. Ежегодное лыжное мероприятие, поражающее своей массовостью, продолжалось до 1976 года и было возрождено в 1993 году. На старт выходили десятки тысяч спортсменов и любителей лыжного спорта.

Сейчас огромной популярностью у любителей лыжного спорта в Петрозаводске пользуется лыжная трасса на Фонтаны.

В начале 1930-х годов популярной формой спортивного досуга молодежи были конно-лыжные походы. Одним из первых был поход по маршруту Москва — Калинин. По такому же типу в 1940 году в Карелии был организован переход Петрозаводск — Кондопога — Петрозаводск, старт которому дал Тойво Антикайнен. Лыжники стартовали с площади Труда (сейчас — площадь Кирова) в Петрозаводске.

В фондах Национального музея есть уникальный экспонат — лыжа фирмы «Карху», сохранившаяся после похода Тойво Антикайнена в 1922 году. Отряд из 136 карельских и финских красногвардейцев совершил лыжный рейд по маршруту ст. Масельская — Паданы — Гонгинаволок, Пенинга — Реболы — Кимасозеро — Ухта. Бойцы Антикайнена за полтора месяца прошли больше тысячи километров и приняли участие в 18 боях. Интересно, что в музее хранятся лыжи Отто Куусинена, председателя Президиума ВС КФ ССР, который в свободное время обожал походы выходного дня.

Долгие лыжные походы были приметой того времени. В 1936 году артисты Национального театра на лыжах прошли путь в 1 200 километров, сыграв по дороге 43 спектакля и концерта. В созданном в 1964 году турклубе «Сампо» воспитанники известного тренера Юрия Ланева ходили «по лыжне Антикайнена», преодолевая на лыжах до 1 200 километров тайги. Между тем самым крутым испытанием для туристов стал лыжный марафон по маршруту: Нарьян-Мар — Архангельск — Петрозаводск.

Историк Михаил Данков в 1970-х годах сам был участником нескольких лыжных походов «По лыжне Антикайнена», а его отец Юрий Георгиевич Данков, чемпион Москвы по лыжным гонкам, в январе — феврале 1941 года оказался одним из командиров похода «По линии Маннергейма». Около сотни курсантов академий и студентов вузов Москвы прошли на лыжах по маршруту Териоки — Выборг — Кексгольм — Сортавала, через разбитую после Зимней войны территорию Карельского перешейка. Любопытно, что многие курсанты «топтали лыжню» на лыжах Петрозаводской лыжной фабрики. В семейном архиве Михаила Данкова чудом сохранился дневник о тяготах марша у границы с Финляндией.

«По лыжне тысячелетий»

Люди в Карелии терпеливы и выносливы. Обживая свой северный край, они приспосабливались к условиям не самого легкого существования: осваивали земли, организовывали промыслы, работали, строили, воевали, устраивали праздники. Лыжи стали одним из самых удобных и любимых приспособлений у северного народа — буквально на все случаи жизни. В эпической поэме «Калевала» на лыжах за лосем Хийси бегал один из главных персонажей — Лемминкяйнен. В средние века и позже лыжники входили в состав стрелковых войск России, Швеции, Норвегии. Умение ходить на лыжах оказалось важным и во время всех войн ХХ века. Лыжное производство делало республику знаменитой — все знали наши лыжи. Лыжи помогали в быту и не подводили на соревнованиях самого высокого уровня. Обо всем этом можно подробнее узнать в Национальном музее Карелии, где организована передвижная выставка «По лыжне тысячелетий», а также в Музее карельского спорта на Кургане.