Финскую машиностроительную компанию зовут работать в свободной экономической зоне Карелии

Министерство экономического развития и промышленности вместе с Корпорацией развития Карелии сейчас создают свободную экономическую зону. Планируется, что она появится в приграничном Сортавальском районе. Об этом говорил сегодня гендиректор корпорации Юрий Савельев.

— Сейчас в районе поселка Вяртсиля определены порядка 50 гектаров земли, которую можно уже сейчас включать (в свободную экономическую зону – прим. ред.), дополнительно мы изыскиваем земли, которые можно перевести под промышленное назначение. Эта зона будет не концентрированным участком, она будет фрагментарной в пределах Сортавальского района, — рассказал он.

По словам Савельева, Карелия на пути создания свободной экономической зоны выступает пионером, первопроходцем. Такие зоны появлялись в России и раньше, но в предлагаемом качестве – впервые.

— Мы предложили создать зону производственного типа в приграничной территории, куда подтянуть два-три якорных инвестора, то есть крупные международные компании, — заявил Юрий Савельев. — Трудовые ресурсы могли быть задействованы с территории и Карелии, и Финляндии. И вот территория Вяртсиля оказалась лучшей. По сути дела, с нас может начаться следующий этап реинкарнации свободных экономических зон. Она должна быть посажена на совершенно другую нормативно-правовую основу. Она должна учитывать все внешнеэкономические санкции, внешнеторговые барьеры, которые возникают, и так далее. То есть мы должны разработать новые механизмы приграничного сотрудничества.

Льготы и другие преференции европейским инвесторам предложат из федерального и регионального бюджетов. Сейчас ведутся переговоры с двумя потенциальными якорными инвесторами – машиностроительными компаниями из Финляндии и России. «Республика» узнала у Юрия Савельева, что в Сортавальский район, возможно, придет работать финская машиностроительная компания Wärtsilä Oyj Abp.

Wärtsilä специализируется на производстве судовых энергетических установок, электростанций, винтовых механизмов, систем управления судном и другого оборудования. Компания насчитывает более 18 тысяч сотрудников, работающих в 160 представительствах в 70 странах. Основные рынки сбыта находятся в Европе, Азии, Африке, Северной и Южной Америке. Двигатели установлены на самые крупные круизные лайнеры, танкеры и контейнеровозы.