Директор карельского горнопромышленного предприятия ООО «Лобское 5» Виктор Кретов прокомментировал «Республике» восстановление кратчайшего маршрута доставки щебня из нашего региона в российскую столицу.
— Конечно, это хорошо. Раньше тарифное расстояние нам считали по длинному кривому пути. Например, если расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом составляет 700 километров, то для производителей щебня по факту — где-то 1,1 тысячи километров. То есть грузы шли сначала на Волховстрой, потом на Вологду, оттуда в Ярославль и только потом в Москву. Получалось почти двойное увеличение тарифного расстояния, — рассказал Виктор Кретов. — Железнодорожники искусственно создали эти условия для того, чтобы поднять свои доходы. На ровном месте нас обложили двойным тарифом. Сейчас нам снова стали считать по кратчайшему расстоянию, что является абсолютно справедливым и законным. Конечно, это должно стимулировать нашу горнопромышленную отрасль, должны вырасти объемы производства. В связи с тем, что наш тариф стал дешевле, а цена щебня прежней, наш товар в Московском регионе станет более востребованным. И это шанс для карьеров увеличить продажи, повысить свою эффективность со всеми вытекающими положительными моментами.
Напомним, в конце минувшей недели стало известно, что глава Карелии добился внесения изменений в приказ Министерства транспорта России «Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным направлениям российских железных дорог». Изменения позволят вновь транспортировать карельский щебень в Москву по короткому расстоянию. Это должно восстановить конкурентоспособность горнопромышленного комплекса республики.
Сетевое издание
RSS Лента