Систему видеофиксации на дорогах Карелии решено модернизировать

Оборудование для систем видеофиксации на дорогах требует замены. К такому решению пришли участники правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которая состоялась сегодня в Пряже под председательством первого замглавы Карелии по экономической политике Олега Громова.

Оборудование для систем видеофиксации на дорогах требует замены. К такому решению пришли участники правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которая состоялась сегодня в Пряже под председательством первого замглавы Карелии по экономической политике Олега Громова.

— Системы видеофиксации на трассе «Кола» установлены в 2009 году и уже морально устарели, они требуют замены. Кроме того, нужно новое программное обеспечение, чтобы система работала в автоматическом режиме, а не в ручном, — заявил на заседании комиссии начальник регионального ГИБДД Андрей Червочкин.

Для того, чтобы реализовать планы по модернизации систем видеоконтроля, необходимо запланировать средства в бюджете. Руководству Госавтоинспекции на заседании комиссии было дано поручение в течение двух недель предоставить все необходимые для этого расчеты.

По словам участников заседания, на сегодня скорость движения транспорта по трассе «Кола» иногда составляет 120-140 км/ч. Системы видеонаблюдения, установленные на протяжении всей дороги, фиксируются антирадарами, и автомобилисты снижают скорость. Таким образом хотя бы частично удается снижать аварийность на дорогах.

Тем не менее показатели по аварийности за первое полугодие этого года практически по всем направлениям превышают цифры за тот же период прошлого года. В целом количество ДТП на территории республики возросло на 28%, число погибших увеличилось на 22%, а раненых – на 27%. Большая часть аварий – 77% — случается в Петрозаводске, а самые тяжелые ДТП со смертельным исходом происходят на трассе «Кола». 1/3 из этих происшествий совершают иногородние водители. Причиной ДТП с гибелью людей в подавляющем количестве случаев является несоответствие скорости реальным условиям движения.