Глава Карелии: новых сокращений в пригородном ж/д сообщении не будет

В республике удалось найти более 26 миллионов рублей, чтобы сохранить существующую сеть маршрутов.

В республике удалось найти более 26 миллионов рублей, чтобы сохранить существующую сеть маршрутов.

Региональное правительство заключило с Северо-Западной пригородной пассажирской компанией соглашение до 2024 года. По словам пресс-секретаря главы региона Вероники Галкиной, нормальная жизнь многих поселков зависит от железнодорожного транспорта. Часто это единственный способ попасть в районные центры. Однако летом прошлого года возникли проблемы с транспортом в некоторых населенных пунктах. Начиная с 4 августа пригородная компания сократила количество поездов на трех маршрутах: Сортавала – Кузнечное (с четырех до двух раз в неделю); Суккозеро – Лендеры (с трех до двух раз в неделю); Кемь – Маленга (по этому маршруту электричка раньше ходила ежедневно, сейчас – три раза в неделю).

Полностью отменены шесть поездов: Медгора — Кемь, Петрозаводск — Свирь, Петрозаводск – Медгора, Ледмозеро — Юшкозеро, Лодейное Поле — Питкяранта, Выборг — Хийтола.

— Чтобы не допустить новых сокращений, республика погасила некомпенсированные выпадающие доходы ОАО «СЗППК» в размере 26,1 миллиона рублей и заключила соглашение до 2024 года, — прокомментировал ситуацию глава Карелии Александр Худилайнен. — Это позволило сохранить существующую сеть маршрутов на начало этого года и продолжить конструктивные отношения с Октябрьской железной дорогой. Примеры положительного решения вопросов у нас есть.

Напомним, после январской встречи Александра Худилайнена с начальником Октябрьской железной дороги Олегом Валинским примерно на 50 минут сократилось время следования поездов Петрозаводск – Костомукша – Петрозаводск. Кроме того, стороны договорились о дополнительном железнодорожном сообщении 6 июня – в этот день отмечается 95-летие образования республики. Торжественные мероприятия в этом году примет Сортавала.