Жители Карелии проголосовали за строительство порта в Кеми и завода в Беломорске

10 сентября, в единый день голосования, на севере республики прошли два референдума.

В единый день голосования в Карелии, кроме муниципальных выборов и выборов главы региона, также проходили референдумы. Так, жителям Кемского и Беломорского районов предложили проголосовать за или против строительства на территории этих муниципальных образований морского порта и нефтеперерабатывающего завода. Причем «да» или «нет», сказанное жителями на референдумах в Карелии, носит для властей не рекомендательный, а обязательный характер.

По данным ЦИК Карелии, 2441 житель Кемского района (72% пришедших на референдум граждан) высказались за строительство морского порта. Против – 868 человек (25,61%). В Беломорском районе пришедшие на референдум жители также проголосовали за то, чтобы у них появился нефтеперерабатывающий завод: 3004 человек (72,68% от числа проголосовавших) против 1076 человек (26%).

Однако, согласно региональному закону о референдумах, свой голос должны отдать более 50% от общего числа избирателей. А на референдум в Кеми пришло всего 23,6%, в Беломорске — 25,8% избирателей. Поэтому референдумы признаны несостоявшимися. При этом, по словам председателя ЦИК Карелии Алексея Бахилина, республиканские и региональные власти все равно учтут тот факт, что большинство голосовавших высказалось за строительство объектов. Единственное, в условиях несостоявшихся референдумов мнение жителей носит рекомендательный характер.

Напомним, говорить о строительстве глубоководного морского порта в Кеми, нацеленного на Северный морской торговый путь и Азию, начали в 2015 году. Он может стать важным транспортным узлом в торговле нефтепродуктами, углем, железной рудой, торфом и удобрениями. Тогда же власти Карелии обнародовали планы по строительству нефтеперерабатывающего завода в Беломорском районе. Предприятие мощностью 600 тысяч мегатонн в год будет производить топливо стандарта Евро-4 и 5. Концепция проекта заключается в производстве нефтепродуктов с момента доставки сырья до отгрузки готовой продукции на суда в Белое море. Для этого выделен участок земли площадью 22 гектара. Оба проекта внесены в федеральную целевую программу социально-экономического развития республики до 2020 года.

Хорошие карельские книги. Почти даром