Новая линия на «Сунском карьере» позволит увеличить производство щебня на 60%

Предприятие в Кондопожском районе вложило в проект больше 200 миллионов рублей, часть средств — это субсидия Минэка Карелии.

Новая линия на «Сунском карьере» позволит увеличить производство щебня на 60%. Фото: "Республика"/Сергей Юдин

Новая линия на «Сунском карьере» позволит увеличить производство щебня на 60%. Фото: "Республика"/Сергей Юдин

На одном из ведущих предприятий горнодобывающей отрасли Карелии — ООО «Сунский карьер» — работает новая линия производства щебня из высокопрочной породы диабаз. Линия состоит из трех дробильных установок шведского и турецкого производства и системы сортировки.

«Она представлена оборудованием шведской компании Sandvik и турецкой Gelen, — заявил прессе управляющий директор ООО «Сунский карьер» Сергей Болотов. — Это три дробилки и система сортировки. Оборудование позволяет увеличить объемы производства щебня на 60%. 1,3 миллиона тонн в год было, два миллиона с небольшим будет».

Бизнесмены вложили в новую линию более 200 миллионов рублей, отметил Болотов. Часть денег — это субсидия Минэка Карелии в размере 5,6 миллиона рублей. Новая линия дала карьеру 48 рабочих мест, за счет чего общая численность сотрудников выросла на треть.

Продукция «Сунского карьера» востребована в строительной и дорожной отраслях. Основные поставки — в Москву и Московскую область, в Северо-Западный, Центральный и Приволжский федеральные округа.

По словам Сергея Болотова, коронавирус практически никак не отразился на работе предприятия.

«Единственное, мы перевели на дистанционную работу наш петрозаводский офис. Ни одни человек не потерял ни в зарплате, ни в работе, ни на одну тонну объемы производства не сократились», — заявил Болотов.

Сергей Болотов. Фото: "Республика"/Сергей Юдин

Сергей Болотов. Фото: «Республика» / Сергей Юдин

По его словам, только Петрозаводск потребляет в год до миллиона тонн щебня. Строительные и дорожные работы на время пандемии COVID-19 не остановились, поэтому продукция «Сунского карьера» будет востребована.

Ранее «Республика» писала о том, что транспортировка щебня из Карелии в Москву станет дешевле за счет более короткого маршрута. Отдельные расстояния стали короче на 300-570 километров. В 2019 году объем производства щебня в республике был практически восстановлен до докризисного уровня 2013 года.

Новая линия на «Сунском карьере» позволит увеличить производство щебня на 60%. Фото: "Республика"/Сергей Юдин

Новая линия на «Сунском карьере» позволит увеличить производство щебня на 60%. Фото: «Республика» / Сергей Юдин