«Карельский окатыш» запустил новый состав для перевозки руды

За один рейс 12 вагонов-самосвалов могут доставить на фабрики почти полторы тысячи тонн сырья.

Думкары на разгрузке в корпусе крупного дробления. Фото: пресс-служба "Карельского окатыша"

Думкары на разгрузке в корпусе крупного дробления. Фото: пресс-служба "Карельского окатыша"

«Карельский окатыш» выпустил на линию новый железнодорожный состав из 12 вагонов-самосвалов (думпкаров) и электровоза, сообщили в пресс-службе предприятия. Поезд предназначен для перевозки железной руды из карьера на фабрики.

По сравнению с предыдущей моделью, грузоподъемность думпкаров выросла на десять тонн, теперь каждый из них способен вместить 115 тонн руды. Днище новых вагонов сделано из более толстого металла, а в борта добавили усиливающие элементы, что позволит продлить срок эксплуатации состава.

Электровоз для состава по заказу «Карельского окатыша» изготовили в Новочеркасске. Мощность локомотива позволяет перевозить за один рейс 1 380 тонн руды.

Всего на предприятии используются 14 технологических поездов, состоящих из локомотива и 12 думпкаров.