Карельские «Сполохи»

Онежский судостроительный завод спустил на воду очередной катер, который отправится работать в порт Архангельска. Название «Сполохи» вполне символично. Северное сияние нередко озаряет архангельское небо, под которым и предстоит ходить новому судну.

Это уже второй катер этой серии, построенный на возрожденном заводе, и пятое судно, спускаемое на воду после возобновления деятельности завода летом прошлого года. До конца 2016-го «Сполохам» нужно пройти ходовые испытания, чтобы весной будущего года катер отправился в порт приписки.

Фото: ИА "Республика"/Николай Смирнов

Фото: ИА «Республика»/Николай Смирнов

Церемония спуска на воду прошла несколько необычно. Новое судно установили в специальном передвижном ангаре. Утром был сильный ветер и руководство предприятия решило перестраховаться.

На церемонии присутствовал заместитель секретаря Совета Безопасности России Михаил Попов, который в качестве члена рабочей группы по подготовке к 100-летию Карелии принимал участие в возрождении завода. Год назад, когда комиссия активно взялась за работу в Карелии, решение о возобновлении деятельности Онежского судостроительного завода стало одним из ключевых.

DSC_8901Заместитель секретаря Совета Безопасности России Михаил Попов:

— То, что я увидел сегодня, меня искренне порадовало… На момент возрождения завода было 60 человек, сейчас 70… Есть уверенность в том, что и дальше будет получаться, поскольку когда люди видят, что… приобретают не кота в мешке, а что-то стоящее достойное, современное, и, конечно, будут желающие заказывать и в дальнейшем. Сегодня, насколько я знаю, портфель заказов на полтора — почти два года заполнен.

«Очередной победой» коллектива предприятия назвал спуск на воду судна глава Карелии Александр Худилайнен.

Руководитель региона выразил уверенность в том, что возрожденный завод будет только наращивать темпы работы и пообещал поддержку:

Директор завода Владимир Майзус хоть и осторожно, но с оптимизмом говорит о перспективах работы и даже рассчитывает на сотрудничество с одной из крупнейших судостроительных компаний из Голландии.

По традиции у катера, как и у любого другого судна появилась крестная мать. Ей стала заместитель руководителя Росморпорта по управлению государственным имуществом Ольга Брагина.

Фото: ИА "Республика"/Николай Смирнов

Ольга Брагина. Фото: ИА «Республика»/Николай Смирнов

Бутылку шампанского, которую по традиции разбили о борт корабля, установили на специальном кронштейне.

Фото: ИА "Республика"/Николай Смирнов

Фото: ИА «Республика»/Николай Смирнов

Техническая новинка преподнесла сюрприз операторам и фотографам, которые были на торжественной церемонии — снять самый ответственный момент успели не все:

Разбивать вторую бутылку «на камеру» директор завода отказался, сказав, что это будет нарушением традиции. Моряки — люди суеверные. Поэтому настаивать журналисты не стали. В конце концов, главное — не церемония, а то, что будет после нее.

Следующей весной катер отправится в порт Архангельска, где будет обследовать состояние судоходных путей, доставлять членов экипажей и работников предприятия на суда, стоящие на рейде, осматривать акваторию и участвовать в спасательных операциях. Также эти катера могут доставлять на большие суда полезный груз массой до 500 кг.

Фото: ИА "Республика"/Николай Смирнов

Фото: ИА «Республика»/Николай Смирнов

Для справки:

Длина катера «Сполохи» 22,08 м
Ширина 6,69 м
Осадка: 1,8 м
Мощность двигателя: 2х412 кВт
Скорость хода: 12 узлов
Дальность плавания: 500 миль
Экипаж: 2 человека